“Bij Mennens vond ik volop uitdaging in elektrotechniek en werktuig-bouwkunde”

Méér uitdaging in elektrotechniek en werktuigbouwkunde en met een eigen bus op pad mogen. Dat waren voor Stefan Janssen de redenen om in 2015 aan de slag te gaan bij Mennens. Na een geslaagd sollicitatiegesprek en een meeloopdag was Stefan volledig overtuigd. En nu zoekt hij een collega voor de regio Friesland, die technisch onderlegd is en sociaal sterk.

“Ik werkte bij een zorginstelling, als medewerker technische dienst. Een mooie baan, maar ik kon me daar niet verder ontwikkelen in de elektrotechniek en werktuigbouwkunde, waar mijn passie ligt. Ik sprak toen een Servicemonteur van Mennens die bij ons kwam keuren. Hij merkte dat ik interesse had in zijn werk en vroeg of ik wilde solliciteren. Een dag later werd ik gebeld door iemand van Mennens met diezelfde vraag.”

Meelopen met een Servicemonteur

“Ik kende het bedrijf nog niet, maar dacht: ik wil wel eens kennismaken. Ik ben op gesprek geweest en gaf aan dat ik graag een dag wilde meelopen. Zo gezegd, zo gedaan. ’s Morgens stapte ik bij een monteur in de bus om bij een klant de kranen te keuren. Zo zag ik precies hoe het keuren en de rapportage achteraf in zijn werk ging. En er was die dag ook alle ruimte om vakinhoudelijke vragen te stellen. Tegelijk was dit voor mij een goede test of ik wel tegen werken op hoogte kon. Dat was gelukkig het geval.”

Goede match

“Na die meeloopdag wist ik het zeker, bij Mennens wilde ik aan de slag. De uitdaging in elektrotechniek en werktuigbouwkunde die ik zocht was er. En zelfstandig op pad gaan met mijn eigen bus sprak me erg aan. Want ik vind het leuk om contact te hebben met klanten en ben ook niet bang om een ‘slechtnieuwsgesprek’ te voeren als ik bijvoorbeeld een kraan moet afkeuren.”

Grootste botenlift in Nederland keuren

“Als kers op de taart heeft Mennens ook nog eens gave klanten. Zo keurde ik laatst met een collega een botenlift van 242 ton, de grootste in Nederland. Een technisch hoogstandje: een dieselmotor drijft een hydraulische pomp aan, die op zijn beurt acht lierwerken en drie rijmotoren aandrijft. De uitdaging bij het keuren is de grootte, het gewicht en de elektrotechnische aspecten. Door mijn ervaring weet ik inmiddels waarop ik hierbij moet letten. 

Al het materiaal aan boord

“Ik kom bij veel verschillende klanten, dus ik heb ook veel materiaal nodig. Het meeste materiaal wordt naar mijn huis gestuurd, of naar klanten. Ik kom dus maar zelden echt op kantoor, ik vertrek altijd vanuit huis direct naar de klant. 

Voor de Rijksuniversiteit Groningen keur ik bijvoorbeeld bij de Faculty of Science and Engineering alle ladders, trappen, kranen en hijsmiddelen. En bij de NAM sta ik in brandvertragend pak en met helm te keuren. Ik heb inmiddels een eigen klantenkring, en met één klant heb ik zulk goed contact, die wil alleen nog mij als keurmeester.”

Naar Ameland

“We bedienen de regio Overijssel, Drenthe, Groningen, Friesland en de Waddeneilanden. Mijn klantenkring zit vooral in regio Groningen, om de reistijd te beperken. Maar ik ben ook wel eens naar Ameland geweest. Dat wordt allemaal voor je geregeld door collega’s: de overtocht per boot en de overnachting.”

Binding met collega’s

“Mijn 23 collega’s zie ik niet vaak, maar er is zeker collegialiteit. In het begin loop je een halfjaar mee met een ervaren collega, dan leer je elkaar goed kennen. Bij grotere klussen gaan we samen op pad. Daarnaast ontmoeten we elkaar op cursusdagen en tijdens de Mennens-barbecue, een jaarlijks hoogtepunt. Kortom: we zien elkaar niet dagelijks, maar hebben toch binding met elkaar.”
 

Word jij mijn nieuwe collega?

Lijkt het jou ook mooi om onze klanten en collega’s te ondersteunen als Servicemonteur/Keurmeester in de regio Friesland? Wij maken graag kennis met je.