Project: Nord Stream

Project: Nord Stream

Project Nord Stream is een project voor de aanleg van een gaspijpleiding die de Europese Unie via de Baltische Zee met Rusland verbind. Via deze leiding komt aardgas voor zowel bedrijven als particulieren, via Noord-Duitsland naar Europa. De nieuwe pijpleiding zal voor Europa een belangrijke factor voor continuïteit van de energievoorziening zijn.

Nord Stream pijpleiding heeft een lengte van 1.224 kilometers en zal bestaan uit twee parallelle leidingen. De eerste, met een transmissiecapaciteit van ongeveer 27,5 miljard kubieke meter per jaar staat gepland voor voltooiing in 2011. De tweede pijp zal worden gerealiseerd in 2012, met een mogelijkheid voor een verdubbeling van de jaarlijkse capaciteit tot ongeveer 55 miljard kubieke meter. Dit is genoeg om meer dan 26 miljoen huishoudens in Europa van gas te voorzien. De totale investeringen in deze offshore-pijpleiding wordt geraamd op 7,4 miljard euro. Het precieze bedrag zal worden berekend op basis van de kostenramingen voor pijpleveringen, logistiek en de installatie van de capaciteit, want zij zijn de belangrijkste kostenposten voor alle offshorepijpleiding projecten.

Nord Stream is meer dan alleen een pijpleiding. Het is een nieuw kanaal voor de Russische uitvoer van aardgas, en een groot infrastructuurproject dat Rusland plaatst in een nieuwe benchmark voor de samenwerking met de Europese Unie. Van Oord Offshore gevestigd te Gorinchem ontving de opdracht voor de “landfall” constructie in Rusland nabij St. Petersburg. Als onderdeel van deze activiteit worden de twee de pijpen, met een individuele diameter van 1,22 meter aan land getrokken door een vooraf gegraven sleuf in de zeebodem van ca 2.0 km. Dit is een complexe en moeilijke operatie, waarbij de materiaal keuze en vakkennis van dit soort technieken onontbeerlijk zijn.

Voor het project is een nieuwe 600 tons lineaire winch gebouwd. De bestaande winches stopten bij 350 ton. Bij de voorbereiding en keuze van de staalkabels voor de nieuwe winch hebben we nauw samen gewerkt met de technici van de Nederlandse waterbouwer Van Oord. Samen zijn we na uitvoerige onderzoeken en beproevingen tot een juiste kabelkeuze gekomen. Onze 1300 tons trekbank had nog net voldoende capaciteit om de diverse tests uit te voeren. De speciale eindverbindingen aan de staalkabels met de koppelstukken zijn allemaal beproefd en evenals de staalkabels met diameter van 122 mm met certificaat Lloyd’s Register of Shipping geleverd.

Voor de staalkabels zijn nieuwe stalen haspels en overwindstellingen gebouwd. De eindverbindingen voor Nordstream zijn allemaal in Moerdijk door ons aangegoten. Om er zeker van te zijn dat alles functioneerde zoals verwacht is de totale assembly in zijn geheel op de werf van Van Oord in Moerdijk beproefd. Daarna is het geheel verscheept naar de werklocatie in Rusland. Het totale gewicht van de individuele onderdelen bedroeg maar liefst zo’n 600 ton.