Project: Het Enerpac synchroon hefsysteem

Aan de rand van Sneek – langs de A7 vlakbij de Akkerwinde – werd in november 2010 een uniek project uitgevoerd. Het project bestond uit het bouwen van de twee grootste houten bruggen van Nederland. Wagenborg Nedlift uit Groningen was verantwoordelijk voor de montage, het transport en de positionering van de bruggen.
De complete constructie werd geheven naar een hoogte van meer dan vijf meter, door gebruik te maken van Enerpac’s hydraulische computergestuurde synchroon hefsysteem, geleverd door Mennens.

Het nieuwe brugdek en zijn bogen werden gemonteerd op een terrein op anderhalve kilometer uit de buurt van de huidige locatie van de brug over de A7. Na montage werd de brug, met een eigen gewicht van 360.000 kilo, voor zijn definitieve positie naar de juiste hoogte geheven. Hierbij werd gebruik gemaakt van Enerpacs hydraulische synchroon hefsysteem. Mennens, dealer van Enerpac, heeft in het voortraject een belangrijke rol gespeeld in het meedenken en adviseren van Wagenborg Nedlift. Mennens kreeg hierna de opdracht voor levering van dit systeem aan Wagenborg Nedlift. Het Enerpac synchroon hefsysteem is een combinatie van digitale besturing en monitoring. Het systeem kan, met behulp van de specifieke software, de zwaarste lasten gecontroleerd tot 1 mm heffen.
De vier hefcilinders, met een gezamenlijke capaciteit van 1000 ton, werden geplaatst op hardhouten blokken, die diagonaal, laag voor laag werden gestapeld. De brug werd ongeveer 50 centimeter per uur geheven.

Door het gebruik van het Wagenborg Nedlift systeem werd er een aanzienlijke hoeveelheid tijd bespaard in vergelijking met handmatig heffen, maar het had nog een ander belangrijk voordeel: dankzij het synchroon heffen ontstond er vrijwel geen interne spanning binnen de last.
Het Enerpac synchroon hefsysteem is een uitermate geschikte keus geweest voor het uitvoeren van dit project. De samenwerking tussen Mennens, Enerpac en Wagenborg Nedlift bleek een uitstekende combinatie te zijn.